サブスク生活
2020年に使って満足したQOL/生活の質を上げるサービス・アプリ9選
フィリピン
フィリピン航空 フィリピン航空 A321-231エコノミークラスの2連続搭乗記。（成田-マニラ-バンコク）
8月お盆にフィリピン航空を使って、マニラ経由でバンコクまで行ってきました。両便ともにエアバスA321-231の小型ナローボディです。機内モニターがないのでキンドルやオーディオブックで時間をつぶしました。
トラベルハック マニラ・ニノイアキノ国際空港から市内への移動手段。最安ではなく快適さを求めよ。
精神を消耗しないためのマニラ空港から市内への移動・アクセス方法をご紹介します。メータータクシー、クーポンタクシー、エアポートバス、Grab、送迎の選び方のポイントとは。
ホテル宿泊記 デュシタニマニラ・クラブラウンジへ潜入。クラブルーム利用者の特権。
マニラ行かれる方だと気になる方も多いのではないでしょうか。クラブラウンジ利用には指定の部屋に宿泊する必要があります。落ち着いたスペースで、開放的。デュシタニの朝食は混雑しますが、ここクラブラウンジであればその雑踏からも開放されます。
ホテル宿泊記 【宿泊記】ザ・ピカソ・ブティック・サービスド・レジデンス（マニラ・マカティ地区）
マカティはサルセド・マーケットに近い「ザ・ピカソ・ブティック・サービスド・レジデンシズ」に宿泊してきました。マカティで流行りのレジデンスタイプホテルです。部屋が広く、日本人に人気のホテル。
フィリピン航空 フィリピン航空・マブハイラウンジへ潜入。人口密度高すぎ（マニラ空港ターミナル2）
マニラ・ニノイアキノ国際空港で唯一あるラウンジ、フィリピン航空マブハイラウンジに潜入してきました。ANA発券NH便であれば利用することもできます。空港が小規模なのでラウンジもそれなり...というか正午くらいは人多すぎでした。
フィリピン航空 フィリピン航空A330-300ビジネスクラス搭乗記。有償アプグレを勝ち取る。
フィリピン航空でマニラから東京（成田）へのフライトログです。エコノミー発券でしたが、有償でアップグレードすることができ、A330-300ビジネスクラスに搭乗することができました。
全日本空輸 ANA国際線の有料機内食を実食してきたのでレビューします（食べた人からの口コミ投稿）
ANAで東京からマニラに渡航、有料機内食を食べてきたので搭乗記がてらに記事投稿します。ANAでは4月1日から国際線プレミアムエコノミー/エコノミーの有料機内食メニューを新設しています。価格がちょっとお高い2,500円の機内食とは...
フィリピン航空 フィリピン航空へのステータスマッチ方法、音信不通でも淡々と。ANAプラチナ→マブハイマイルの上級会員へ
2018年にSFC修行を行い、翌年の夏にフィリピン航空(PR)のマブハイマイル・プレミアエリート会員へステータスマッチを行いました。事務手続きに非常に時間のかかるフィリピン。結果はいかに...
フィリピン航空 フィリピン航空より機材変更によるダウングレードのお達しが… しれっと格下げ座席変更
フィリピン航空でマニラ〜バンコク間の航空券を予約しました。往路はエコノミー、復路はプレエコでの予約でしたが、復路が機材変更。プレエコ設定がない機材に変更となり、しれっとクラス格下げの通知をメールで受けていました。
全日本空輸 アプグレ失敗→失意と憂愁を学んだマニラから羽田への搭乗記 (ANA/NH870, GW帰国便エコノミー)
アップグレードポイントを使ったアプグレに失敗しました。Mクラスでエコノミークラスを発券し、多少のマイルとPPもらいました... 失意と憂愁を学んだマニラから羽田への搭乗を投稿します。
空港ラウンジ （ほぼ全貌）マニラ空港第3ターミナル・ラウンジは5つ、プライオリティパス対応は2つ。比較しながらご紹介
ニノイ・アキノ国際空港、通称 マニラ空港ターミナル3の空港ラウンジ情報をまとめます。ラウンジエリアは保安検査場を抜けてすぐの4Fです。