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月5万円の副収益を狙うためのブログおすすめ本・書籍9選。
スターアライアンス
全日本空輸 ANAアップグレードポイント前借りで激戦のGW空席待ちへ挑戦してみた（国際線）
2019年4月にアップグレードポイントが20ポイントほどもらえる予定なのですが、ポイント付与まで悠長に待っていると今年の繁盛期に使う機会を見失うと思い、アップグレードポイントの「前借り」をしてみることにしました。
全日本空輸 漆黒！スターフライヤー搭乗記(SFJ運航/羽田-北九州, NH3887/NH3878)
ANAのコードシェア便（SFJ運航）でスターフライヤーに搭乗してきました。SFC修行はすでに解脱済みだったのですが、アップグレードポイント獲得のPPライン見落としで国内線を追加しました。せっかくなので搭乗したことがない航空会社を試しました。
全日本空輸 2018年SFC修行を総括。国内・国際路線/費用/PP単価を公開します。
2018年SFC修行を実践し、11月に無事解脱しました。国内線・国際線ルート、PP単価、費用、修行に際しての注意点などを記事にしました。
全日本空輸 提携航空会社搭乗分をANAマイレージ事後登録しました。マイル・PPは確実にゲットしましょ。
ANAのマイレージ（マイル）を事後登録する機会がありました。ANAと提携している航空会社であれば、マイルや場合によってはプレミアムポイントの加算が可能です。申込みの流れ、注意事項、手続き完了までの期間をご紹介します。
中国国際航空 中国国際航空（エアチャイナ）「欠航＋12時間遅延」で疲れ果てた搭乗記…じゃなくて迷走記
中国国際航空（エアチャイナ）でベトナム・ホーチミンへ行ったわけですが、帰りの北京行きの便で「欠航＋12時間遅延」に見舞われ、当初の36時間遅れで出発しました。SFC修行に格安といえどビジネスクラスを加え、解脱フライトを優雅に迎えるはずが…
中国国際航空 初めてのエアチャイナ・ビジネスクラス搭乗記(羽田～北京〜ホーチミン)
SFC修行の終盤フライトです。今回は、中国国際航空（エアチャイナ）のビジネスクラスに搭乗してきました。PP単価効率が高いビジネスクラスを利用できると評判ですね。羽田〜ホーチミン、北京経由のため往復4便です。
全日本空輸 【SFC修行】ANAプレミアムエコノミー搭乗記(クアラルンプール-羽田・NH886)
2018年SFC修行 14レグ目のフライトです。13レグ目でようやくANAのプレミアムステイタスがブロンズに到達しました。引き続きプラチナステイタスへの道が続きます。今回のフライトは、マレーシア・クアラルンプールから羽田へのフライト、座席は行きと同様プレミアムエコノミーです。
全日本空輸 【SFC修行】ANAプレミアムエコノミー搭乗記(羽田-クアラルンプール: NH885) お盆夏のナイトフライト
2018年SFC修行13レグ目のフライトです。搭乗前で、ANAプレミアムポイントが29,483PPのため、この搭乗終了の翌日にはブロンズステータスに到達します。今回のフライトは、羽田からマレーシア・クアラルンプール行き、座席は奮発してプレミアムエコノミーです。
フライト 航空会社別・定時運航率ランキング（OTP≒遅延率）2017年6月-2018年5月
フライトの統計情報を提供するOAGより、2017年6月〜2018年5月までのフライトの定時運航率(OTP≒遅延率)に基づく格付け、ランキングが発表されました。多少見やすいように加工してみました。
フライト SFC修行に必須！ANA他社便マイルとプレミアムポイント(PP)計算方法
ANAプレミアムポイント他社便（スターアライアンス系列）を使った搭乗のマイル・プレミアムポイントの計算方法を紹介します。ANAシミュレーターでは計算できない他社便フライトもこの記事を見れば計算できます。
全日本空輸 SFC修行11,12レグ目 ANAエコノミー 羽田-那覇 搭乗記
ANA SFC修行の11,12レグ目、週末を使って沖縄を往復してきました。旅割ですが、往復で¥17,780と安かったのでせこく手配。今年に入って、3回目の沖縄往復、これ以降、解脱までは海外渡航となるので、修行目的の沖縄はこれで一段落。