2020年JAL JGC修行のブログ備忘録 ～ 計画から実行まで

JGC修行を行うことにしました。

SFC修行は2018年になんとなく始めて1年かけて解脱済み。2019年はプラチナステータスを多少なりとも楽しみました。先延ばしにしていたSFCカードもようやく発行して半永久的な上級会員資格を手に入れた。

さて、2020年はどうしよう。

普通に飛行機にのって旅行する。将来的なミリオンマイラーでも考えようか。

いや、先が長すぎる…

ライフタイムマイル（LTマイル）は、ANA＋スタアラ他社含めて10万マイルくらい。過去にLCCも使いまくっているので搭乗回数が多い割にはLTマイルは貯まっていない。今から貯めるのも先が長すぎる。

それと色々な航空会社を試してみたい。スターアライアンスで多くの航空会社に搭乗はできるけど、隣の芝生（ワンワールド）は青く見えてしまいます。

例年通り、来年もアジア旅行する。修行するかしないか、そんなことを考えながら1年を過ごし、そして決めた。

JALで修行しよう。

SFCのときは突然思い立ち、行き当たりばったりでした。今回のJGC修行では多少なりとも計画的に動こうと思います。ブログってこういう時のメモにも使えます。

JGC修行とは

JGCとは、JALグローバルクラブの略。JALのクレジットカードは、所得がある人であれば大抵の人が発行できます。JGCもクレジットカードですが、フリークエントフライヤー向けにより優れた特典が備わっています。

個人的には、ラウンジの利用、当日空港での時短ができるサービスは魅力です。JGCの発行はJALステイタスのサファイヤから行うことができます。

JGCに入会することが出来れば、クレジットカードを保有し続けている限り、JAL・ワンワールドで上級会員扱いを受けられる。とはいえクレジットカードのように申し込めば入れるわけではなく、JGCカードを発行するための条件をクリアしなければいけない。

JALステータス・サファイヤ到達の条件は次の通りです。

JALグローバルクラブ(JGC)に入るために、飛行機に乗る。

ちょっとやそっとの回数や距離では簡単にはクリアはできない。だから、世間の人からは考えられないような経路や頻度で飛行機に乗りまくる。これを界隈では飛行機修行と呼ぶ。

私の場合、年に数回海外旅行をしている都合、50,000FOPをクリアしてJGCを獲得することにしました。

JGC修行の方針

SFC修行の経験や反省から、自分なりに方針を決めた。

• 国際線（インター）メイン＋多少ドメ
• 国内で三角飛びを経験する
• 他社便はMHとCXを組み込む
• 入国なしのタッチはやらない
• より良いクラスで搭乗する
• JGP取得は後から考える
• New！ 新型コロナウィルスの影響あり、臨機応変に

国際線（インター）メイン＋多少ドメ

回数修行は頭になく、FOPを稼ぐ修行となります。定期的に海外旅行をしているので迷わず国際線（インター）を適度に入れます。それと、コストを抑えるため沖縄往復(OKAタッチ)も入れていきます。

国内で三角飛びを経験する

JALの場合、羽田(HND)-沖縄(OKA)-新千歳(CTS)という三角飛びはできないんですね。羽田(HND)-福岡(FUK)-新千歳(CTS)という福岡経由になる。まぁ、いいや。福岡はおいしいものがあるようなのでプラスに考えよう。

他社便はMHとCXを組み込む

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東南アジア中心の移動となるため、JALと同じワンワールドよりマレーシア航空(MH)、キャセイパシフィック航空(CX)は必ずどこかで入れる。マレーシア航空は発券済み、キャセイはどこでいれようか。

入国なしのタッチ修行はやらない

SFCのときはやったのですが、体力的にきついしやはり観光しないのはもったいない。シンガポールは2018年にタッチしていて、2019年も経由便で立ち寄り2年連続で入国しないというシンガポールにとって私は不届きモノですｗ

より良いクラスで搭乗する

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SFCのときはエコノミークラスばかりだった。プレエコが少し、ビジネスは最後のエアチャイナだけ。今回は、ブログの肥やしにすべく国際線については可能な限り良いクラスで搭乗しようと思います。マイルなんてない、有償発券でいく（苦笑

JGCプレミア取得は後から考える

JGCプレミアといえば、JALの4つあるステータスのうちで2番目に良いもの。JALダイヤモンドとANAダイヤモンドは同等、JALサファイヤとANAプラチナも同等、でもANAにはこのJGCプレミアに相当するステータスはない。

JALサファイヤから30,000FOPとれば大幅に増える特典。ワンワールドであれば、最高のエメラルド待遇が受けられる。実にそそられます。

最初には決めずに夏までに考えようと。クラーク(CRK)発券の長距離が安いみたいなのでそこから欧州を狙うか。

新型コロナウィルスの影響あり、臨機応変に

これ、追記になります。

2020年2月1日（土）から2020年7月31日（金）までのJALおよびJALグループ運航便のご搭乗で獲得されたFLY ON ポイントを通常の2倍として積算いたします。

JALマイレージバンクからのお知らせ 新型コロナウイルスの拡大に伴うJALマイレージバンクの特別対応について

FOP2倍来た。

7月までか、KULからの便が動けば長距離行きたいなぁ…

とは言え、最初で最後に💎目指そうかな。#いや計算し直してから決めるやつhttps://t.co/cOYLFBa0I8

— チャンビア🍻 (@ChangbeerSite) March 25, 2020

と思ったらキャンペーン途中で中止に… こっちも自粛していたのでダイヤは無理ですね（苦笑

新型コロナウイルス拡大に伴い実施しておりますFLY ON ポイント2倍の特別対応につきましては、政府からの緊急事態宣言の延長を受けて、不要不急のご搭乗を控えていただく観点から、2020年5月10日（日）までにご予約された便をもちまして特別対応を中止させていただきます。

FLY ON ポイント2倍の特別対応の中止について（2020年5月8日更新）

JGC修行を行う上で準備したこと

JALカード発行

JALカードを持っていませんでした。当然のことながらJALマイルは全くありません 😇

ということでCLUB-Aカードを準備しました。

プライオリティパスの再取得

海外の空港ラウンジを使う上で持っておきたいのがプライオリティパス。トラベラーの多くが保有していて私も使っています。ラウンジが使えると空き時間を有意義に過ごせます。食事が出来たり、WiFiが使えたり、シャワーが使えて仮眠もとれ、場所によってはマッサージも受けられる。

年に3回以上海外に行くのであれば持つべきアイテムです。

プライオリティパスは、公式からでも入会できますが無制限にラウンジが使えるプレステージ・プランは400ドル以上と結構な値段がします。一方でクレジットカードの付帯サービスとして発行すると無料、ないしはコストを抑えてプライオリティパスを取得できます。

鉄板は楽天プレミアムカード

プライオリティパスを安く保有するなら 楽天プレミアムカード を発行するのが鉄板。クレジットカード自体の年会費はかかりますがプライオリティパスの発行は無料です。

詳細 楽天プレミアムカード

セゾンゴールドアメックスが熱い

私はセゾンゴールドアメックスを保有していて、そちらからプライオリティパスを年額1万円と割安で発行しています。トータルのカード所有コストは、楽天より若干割高になりますが、JALマイルの還元率や航空遅延補償などの海外旅行保険の機能が優れています。

デルタ・スカイマイル加入

日本の国内線に搭乗する度にデルタで500マイルもらえる。

ニッポン500マイルキャンペーンを19年度行っていて、2020年3月末までは条件なしでスカイマイルがもらえました。

20年4月以降は、同キャンペーンを使うにあたり対象者が限定されています。

デルタ提携のクレジットカードは何種類か出ていますが、年会費が最安なのは「デルタスカイマイス JCBテイクオフカード（2,500円）」となります。

詳細はこちら デルタスカイマイル JCBテイクオフカード

航空券は可能な限り楽天Rebates経由で発券する

ANAに対するJALの超目玉お得ポイント。航空券の発券で楽天ポイントが戻ってくる。

Rebates（リーベイツ）を使うとワンワールド系一部エアラインの航空券を購入すると楽天スーパーポイントが戻ってきます。通常時は1%ですが、セール時には還元率が跳ね上がることがあります。

リーベイツは旅行系サービスとの親和性が高いです。航空券以外にもホテルにアクティビティに使いどころが満載。以下は、私がお気に入りに入れているストアです。主に旅行系だけですがこれ以外にも公式ストアが数多くあります。

インター修行中にやってはいけないこと

お金とパスポートは紛失しないようにしましょう（笑

終わりに

SFC修行のときはブログを途中から作ったので記録が中途半端で後悔しています。今回は最初からブログ記事に残せるので修行するうえでもモチベーションになる。

搭乗の記録

修行路線に乗ったら記録します。